Disque perforé et rainuré
Avantages des disques perforés et rainurés Grâce à la surface perforée du disque, l'eau ne peut pas former de pellicule séparant le disque des plaquettes de frein. Cela permet un freinage direct, même sur chaussée glissante. Un look et un caractère typés « sport ». Un système de freinage plus réactif, pour un arrêt plus rapide et plus franc. Une conduite plus fluide. Un disque de frein performant qui ne surchauffe pas lors de manœuvres répétées. Une couche supplémentaire COAT+ pour prévenir la corrosion. | ![]() |
